Te contamos el origen del uso del casco en moto

¿Conoces el origen del casco de una moto? Es una historia trágica con una enseñanza para los que participaron en su invención. Al principio no caló muy bien dentro de la sociedad, porque se interpretó como una duda a la destreza de los motoristas de aquel tiempo. Sin embargo, su uso ha demostrado todo lo contrario al ser promotor de salvar muchas vidas.

En la actualidad, estos elementos son esenciales para poder manejar este tipo de vehículos. Si quieres conocer su origen y quién estuvo detrás de este invento, solo tienes que leer nuestro material.

¿Cuál es el origen del casco de motocicleta?

Lamentamos decirte que este invento no vino de la mano con las primeras motocicletas. Fue producto de diversas circunstancias lo que condujo la invención de este elemento de seguridad. En esta entrada podrás ver un video sobre la historia del casco para moto.

En la última etapa del siglo XIX se hicieron una gran cantidad de inventos. Una de ellas, la motocicleta, producto del ingenio de Sylvester Howard Roper. Una estructura de madera, dos ruedas y un motor de vapor conformaron el rudimentario vehículo. No obstante, 18 años después, una pareja compuesta por Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach mostraron al mundo la motocicleta a gasolina.

Estas innovaciones permitieron evolucionar los medios tradicionales de transporte, como los carruajes tirados por animales o las bicicletas. Pero, uno de los aspectos que no vino de la mano fue la seguridad. Por tanto, por encima de proteger al conductor se encontraba el deseo de un medio de transporte rápido y solo para arriesgados. Es más, las motos carecían de frenos y suspensión ¡todo un reto!

Los primeros cascos

Estaban hechos de una forma sencilla. Solo una capucha de cuero cubría la cabeza y unas gafas protegían del frío y la corriente del aire a los motoristas. Algo así como lo que usaban los aviadores. Ahora bien, el origen del casco propiamente dicho, nace de las siguientes iniciativas:

·          Uso de un casco de protección para los pilotos de carreras de motocicletas (pruebas deportivas). Fue propuesta a principios del siglo XX por el doctor Eric Gardner. Aunque muchos de estos deportistas de la moto no estuvieron de acuerdo, se tomó en cuenta esta recomendación. El primer evento: el Tourist Trophy de Isla de Man.

·          Las protecciones de motociclismo se hicieron más frecuentes como consecuencia de la muerte por accidente en moto de Thomas Edward Lawrence. Quizá te suene el nombre de Lawrence de Arabia, un ex oficial británico. Su accidente, al volver de enviar una carta en la oficina de correos cambió la manera de circular en estos vehículos.

·          El doctor Hugh Cairns fue el promotor de hacer un casco de protección para motos. Producto del accidente de Lawrence (fue el médico que lo trató), realizo empíricas simulaciones para lograr producir un casco a medida para el ejército británico. En 1941 publicó su estudio sobre la necesidad de usar este elemento al subir a una moto.

·          La primera patente de casco viene de la mano de un americano, llamado Charles Lombard. Era investigador de la fuerza aérea y patentó un casco con exterior sólido e interior acolchado. Una idea revolucionaria para disipar la energía del impacto y prevenir que este llegue a la cabeza.

Uso del casco en el mundo y en España

A partir de este origen del casco, se ha hecho indispensable y obligatorio su uso en la mayor cantidad de países de todo el mundo, desde los años 50. En 1982 se comenzó a hacer obligatorio el uso de casco para motocicletas y cuatriciclos. Y nadie piensa ahora que es un elemento que disminuye el valor o la destreza en la moto.

Además, los cascos son excelentes para personalizar y si quieres ver recomendaciones, lee nuestro material sobre pintar a la perfección un casco de protección.

Esto ha sido todo en nuestra sección sobre el origen del casco. Ven a por más consejos seguros sobre coches y motos, y visítanos en todas nuestras redes sociales. Podrás encontrarnos en Facebook e Instagram

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